高速服务热线 高速公路公司工作总结报告
2018年，对于阜新分公司来讲是不平凡一年，说它不平凡，不仅因为它是经营管理任务最为艰巨繁重的一年，而且因为它是阜新分公司全体员工克服各种困难，凝心聚力、真抓实干，取得良好业绩的一年。回顾过去的一年，我们心里感到踏实、更感到欣慰。下面，我从八个方面把一年来的主要工作向在座的领导和同志们简要报告如下：
一、 狠抓收费这个龙头，实现收费服务双丰收
2018年，阜新分公司通行费收入2.84亿元，超额完成了年度保底计划的109.3%，同比减少0.41%，但距离省公司下达的上限计划，还差1100万元没有完成。就是这2.84亿元通行费收入，对阜新公司来讲已是来之不易。为什么这么说呢，大家都知道，车流量的增长特别是货车流量的增长通常与地方GDP增长存在一定的关联关系，而货车流量的增长幅度直接影响通行费收入。过去的一年，阜新地区GDP呈上升趋势，但阜新地区高速公路入出口货车流量却下降了*%，对阜新分公司通行费收入造成直接影响;另外，由于地方铁路施工，清河门站封闭长达半年之久，清河门工业园区货车无法通行高速公路，该站货车流量下降57.68%，全年通行费收入下降59.57%;同样由于高铁施工影响，章古台站车流量下降16.89%，全年通行费收入下降30.64%。在诸多不利因素影响下，收费战线全体员工没有气馁、没有等靠，他们迎难而上、主动出击，一个指标一个指标攻克。收费工作呈现出以下特点：
一是收入指标到人。科学分解指标、将考核指标与个人绩效挂钩，实现多劳多得，在增加了大家工作紧迫感的同时，提高了工作积极性。比如，王府站超额完成计划指标的79%，人员绩效工资同比增长了10.93%;海棠山站超额完成计划指标的39%，人员绩效工资同比增长5.78 %。相反，章古台站只完成了计划指标的75.26%，人员绩效工资减少了12.39%;彰武北站完成计划指标的96.36%，人员绩效工资减少5.65%。大家也许觉得，绩效工资增减幅度并不大，但它传递的却是企业经营管理的最基本的理念。
二是提高队伍能力。提高收费人员的业务能力，是保证足额完成任务的基础和前提。针对多项任务指标，重点从绿通治理、全键盘使用、业务规范和服务提升等10个方面，对500余人进行了集中培训，覆盖率100%，全面提高了收费准确率、打击逃费能力和文明服务水平。全年车型识别准确率达99%(在省公司排名);ETC大车小标车辆封禁107 台，补交通行费5.4万元;绿通相关指标完成情况，特别是在省公司排名前面的指标。在着眼收费队伍能力提高的同时，加大违规违纪人员整肃，开展网上稽查2000次，现场稽查82次，夜查50次，查处违规违纪人员115人，记过处分5人，通报批评20人。携带手机现金上岗，执勤员脱岗、漏岗等突出问题得到有效整治。
三是重视服务质量。今年保畅任务格外繁重，重大节假日、暑期、温泉旅游旺季、国际玛瑙节接踵而至。收费分中心根据流量特点进行先期预判，提前做好各项准备，制定了有效的《应急保畅预案》，预留12个备用收费亭，抽调业务骨干 32人，充实到承担保畅任务较重的收费站，(措施少)大家顶严寒、冒酷暑，连续作战，没有一人喊苦叫累。玉龙新城站收费员潘琪在暑期保畅期间摔倒，嘴唇缝了4针，她没有休息，忍痛坚守岗位;彰武站国庆节期间日均车流量增加145%，保畅压力大，收费员姜铁松父亲病故，她没有休完丧假就返工作岗位，忍住悲痛微笑服务。正是他们用舍小家为大家的无私奉献精神，得到了社会的认可和赞许。2018年阜新分公司 96199收费服务类投诉同比下降67%，96199表扬工单10 件;在省公司文明服务示范站全年6次评比中，我们公司4个收费站，7次获得100分，平均分97分。(啥水平)
四是坚决打击逃费。打击逃费车辆决不手软，而且始终保持高压态势。全年共查处违规逃费车辆15.913台次，增收通行费121.8万元。绿通车辆治理是减少通行费流失的关键，我们以绿通车辆专项治理为抓手，采取重点站管理人员驻站、现场稽查、省界站换防稽查等措施，打组合拳、多管齐下，2018年，绿色通道车辆免费额同比下降20.7%，优于指标17.7%;违规伪冒车辆查处率3.7%，优于指标0.7%。(啥水平)闯口车辆管控是打击逃费车辆的另一项重点工作，我们采取尾随跟踪、公安配合抓逃、媒体曝光等方式，有效治理了闯口逃费车辆。全年闯口车辆69台次，低于指标万分之0.3。章古台站站长闫丹丹带领站内人员不顾危险和车主恐吓，远赴110公里以外的通辽，追查闯口货车，追回通行费1050元。温泉城站执勤员张强、阜新北执勤员董云龙面对车主的谩骂、殴打，毫无畏惧，足额收取通行费。像这样的事例在我公司还有很多，这只是509名收费战线员工打击逃费工作的一个缩影，正是有你们对工作的执着精神，才能让我们的钱口袋扎的更紧更实!
五是吸引车流上路。针对阜新地区入出口货车流量下降的问题，组织业务骨干先后开展8次地方公路货车流量调查，做了大量数据对比，分析货车选择通行普通公路的原因，为改进工作提供数据支撑。今年6、7月两个月，地方公路101线施工，我公司采取设立指示牌、派人现场引流等方式，将施工分流车辆引到王府站，增收通行费233万元，通行费增加156%，入口流量增加66.14%，为我公司完成通行费指标发挥了重要作用。
同志们，2.84亿元通行费是收费系统509名员工一分钱一分钱收来的、一点一点积累起来的，它不仅饱含了收费系统职工的辛勤汗水和奉献，更凝结了他们的智慧和品德。在这里，让我们向他们说一声，你们辛苦了!
二、突出道路养护重点，保证基础设施良好运行
我公司有4个全省之最，一是360公里主线管养里程全省最长，二是1051座桥梁全省最多，三是3.5公里的海棠山隧道全省最长，四是7.4公里的阜营线高新区高架桥全省最长。这些简单数字的背后，是管养的压力和肩上的责任。再加上干旱、风沙大等地域气候特点，我公司的道路养护任务十分繁重。面对压力和困难，养护分中心全体人员团结一心，用实干苦干的精神，让阜新分公司的道路养护管理工作走在了全省前列。
一是日常养护水平继续保持良好的上升势头。严、细、实、准是我公司日常养护的一张名片。保持并持续擦亮这张名片的功夫就在于持之以恒。为保证养护单位作业的真实、到位，及时准确开展计量至关重要。养护分中心进一步完善了《道路养护计量办法》和《隧道养护计量办法》;将养护清单内项目分解落实，谁分管谁负责，责任到人;根据养护内容，每周一次的定期计量与即干即量相结合;加强监督，计量时两人检查，一人计量，一人监督;加强对每月计量汇总变化情况进行比对分析，查找不足。2018年，我公司在全省养护检查中获得了道路优良率、桥梁优良率、隧道优良率3个100%。
二是啃下绿化养护硬骨头。绿化养护是我公司道路养护的难点之一，保持良好的绿化效果，不仅美化路域环境，也是行车安全的重要保障。时令性强、土质要求高、气候干旱风沙大、水份保存量低、苗木死亡率高、车流干扰大等诸多不利因素交织在一起，使绿化养护成为一块难啃的硬骨头。养护人员迎难而上，抓住一切有利时机，牢牢把控洗盐、打药、施肥、浇水、补植、支护、修剪等重要环节，特别是在夏季极端干旱少雨的情况下，连续2个月不休息，像呵护婴儿一样呵护新栽苗木，全年绿化保存率达到99%，补植中分带绿篱24公里，补植成活率达到96%以上，绿化养护取得了良好效果。
三是高质量完成改造项目。2018年，我公司共投资1645万元(最多么?)，分35个项目对道路及附属设施老化严重的问题实施改造。针对投资大、种类多、项目小、分布广的项目管理特点，养护分中心成立若干项目实施小组，提前筹划、及时启动、科学组织、合理调度、严格管控，把质量、安全、进度这条主线贯穿始终。充分发挥团队力量，团结协作、相互配合，有条不紊、忙而不乱，保质保量按时地完成了桥梁伸缩缝修补、桥梁防落网更换等维修改造项目，道路完好率有效提升。
四是防汛工作重在预防。我公司管段大多处在丘陵、沙化地带，土质松软，隐患较多，小雨就能带来大水毁。针对这种情况，养护分中心防字当先，做足汛前隐患排查和整治这篇文章，累计投入人员XX人次，设备XX台次，维修1508道泄水槽，治理较大水毁隐患点3处和9处易滑塌路段，汛期隐患提前得到有效遏制，水毁发生率同比下降60%，得到上级领导高度赞扬。
三、强化路网运行监测，公众出行服务水平再提升(没写出具体的措施和亮点)
一是路网运行监测能力不断增强。路网运行监测能力是做好指挥调度工作的基础。为了克服监控视频覆盖率不足5%的劣势，指调分中心不等不靠，利用全省高速公路指挥调度管理系统平台，通过合理安排隧道电工进行视频巡查、调度和监督巡查人员开展实时路网监测的多种补充监测手段，每天安排专人进行道路沿线视频监控系统轮巡，结合高德地图信息，通过警企联合微信平台与交警部门的紧密配合，对路网运行情况进行24小时实时监测，快速处置了突发事件。2018年，阜新分公司突发事件发现率、信息上报率和处置率均达100%;配合交管部门实施交通管制238起、处理交通事故104起。
二是公众出行信息服务及时准确。通过采取与交警实现信息资源共享的方式，合理调度养护、路安、收费部门，及时了解掌握和发布相关路况信息。为保证当班在岗人数，按照省公司的统一安排，保证白天3人夜间2人同时在岗，利用信息化手段采用微信及时对所辖15个收费站进行信息传达，一改以往靠传真、电话等逐个发送的方式，切实提高了工作效率，尤其是为协助拦截、特殊天气调度、警卫任务调度等紧急事件处置工作节省了宝贵的时间。全年共发布道路施工信息1023条，同比增长56.4%;发布通行提示信息8736条，同比增长131%;随着阜新分公司路域环境的不断改善，2018年各类投诉处理和2017年相比下降了51%。信息发布准确率和投诉处理率均100%。
三是始终坚持机电设施预防性养护。事后处理不如事中控制，事中控制不如事前预防。通过合理分工根据设备类型不同、不同季节的特点制定预防性养护和巡检计划，有效地降低了设备的故障率。全年共完成日常设施巡查5259人次，隧道日常巡查1480余人次，排除机电设备损坏等故障1570台次，完成了机电完好率100%的目标。我们的机电维护人员顶严寒冒烈日，全年365天默默无闻地奋战在平凡而又繁琐的维护岗位上。冬天零下20度维修，手冻得钻心的疼!夏天皮肤被晒脱皮，但恶劣的环境没有拖垮我们维护人员的工作意志，他们用坚毅和执着换来了阜新分公司机电设施的正常运转。
四是利用废旧机电设备降本增效。指调分中心先行先试，面对机电设备老旧、故障频发等诸多困难，以蔡忠宝、张岩为代表的同志们发挥经验足、技术娴熟的优势，不等不靠，以修旧利废为着力点，在技术创新上下功夫，能依靠自身力量修复的，不靠厂商;能拆旧利用的，不买新品;能改进维修工艺提高使用寿命的，大胆尝试。一年来，他们在打印机、键盘、车道光栅等设备维修方面节约资金10万余元，为树立勤俭节约的良好风气，打下了坚实的基础。
五是狠抓业务培训、岗位练兵，提升管理能力。开展投诉咨询、占道施工信息上报专项培训，提升了业务部门的公众服务能力。通过岗位练兵，开展了一专多能的业务培训、供电远程支援应急演练，一方面提高了突发事件的处置能力，另一方面也查找到了能力上的短板。针对不同岗位实施差异化的百分考核,用日常工作考核和业务考试成绩来确定每月绩效薪资;年终汇总后作为评先评优的数据支撑，杜绝人为主观因素判定优劣，公平公正公开，有力地提升了队伍的精细化管理。
四、压实主体责任，确保安全生产态势平稳
过去的一年，阜新分公司安全生产形势保持了良好的发展态势，这是全体干部职工共同努力的结果。
一是强化安全生产责任落实。全年安全生产责任状签订率100%，让安全生产责任跟着人走;安全生产党政同责、一岗双责落实率100%，让***;安全培训覆盖率100%，让全员的安全意识和能力不断提升。
二是狠抓安全隐患排查治理。严格执行四个清单制度，各部门责任落实到人，路安部跟踪督查到位。全年开展专项隐患排查9次，发现安全隐患81项，投入资金XX元，完成整改76项，上报省公司整改5项。
三是大力开展安全培训和岗位大练兵。在哪些方面开展培训、人数，应急演练情况。我公司应急处置桌面推演，取得了分赛区第一名、总决赛第二名的好成绩;路安部吴旭在安全知识选拔赛中成功突围，代表省公司参加了集团安全知识竞赛活动，展示了我公司员工的风采，为阜新分公司赢得了荣誉。这其中凝结了多少路安部全体人员的心血和汗水，在这里向你们表示感谢!
四是落实警企联动措施。一年来，警企双方共开展隐患排查19次，发现并整改问题161项，开展联合宣传45次，发放宣传单3000余份。在节日保畅期间，他们披荆斩棘、风餐露宿，同为用路人，共为一家亲!(强项却没说出来)
五、完善内控机制，抓好队伍建设。
企业发展需要不断完善管理机制，而管理的核心在人。对此，我们坚持从点滴抓起，从企业内控管理和职工队伍建设入手，逐步实现向管理要效益的目标。
一是坚持依法依规治企。过去的一年，财务工作内容不断更新，软件不断升级，而我们的财务人员全部为新手，大多刚刚走出校门，面对压力和挑战，她们没有退缩，而是边学边干，忙是她们的主线，加班成为常态。2018年，财务部制定了《采购业务管理办法》、《合同管理办法》等30余项制度，细化工作内容，合理使用资金，最大限度优化成本管理费。全年管理经费完成预算99%、定额项目完成预算97%、维修改造完成预算100%;1.2亿资金支付无差错;纳税申报10个税种，报表数量之多为历年之最。
三是加强职工队伍建设。我们十分重视强化班子的凝聚力，班子成员经常性开展相互谈心和集体协商，做到分工不分心、不分家。在三重一大事项上，始终坚持班子集体决策，用集体的智慧，担负起上级领导的重托和职工的信任。同时，发挥好部门负责人的带头作用，调动好员工的主观能动性和工作积极性，形成齐心协力，共谋发展的良好局面。去年，我公司多个部门缺员严重，一个萝卜真的要顶几个坑。为此我们逐一部门梳理岗位职责，并采取一人多责、个别岗位合署办公、走出去学习请进来指导等办法，强有力地保证了工作的连续性和稳定性。让班子感到欣喜的是，在这样高强度的工作条件下，没有员工叫苦说累，而且听从安排，以一当十，干劲十足。同志们，正是你们挺起了阜新分公司的脊梁!
四是强化培训和考核。2018年，我们制定了《组织绩效考核管理办法》，开展了2017年度员工绩效考核，及时为晋级晋档人员兑现了薪酬，调动了员工的主观能动性和工作积极性;全年开展培训700余人次，组织大家学习企业管理知识，逐步树立了市场意识、竞争意识、成本意识和危机意识，让员工们认识到，只有在思想观念上转制了，才能跟得上企业管理的步伐!
五是重点做好宣传报道。我们公司高度重视信息宣传工作，广大干部员工积极参与，全年90余篇作品被省运营公司录用，公司维修班、巡查组都学会了美篇、抖音制作。他们的参与，及时反映了一线员工辛勤工作的点点滴滴，宣传了爱岗敬业的可贵精神，更调动了广大一线人员的工作积极性。
六、积极改善职工生活环境，进一步丰富职工文化生活。
我们始终把改善职工生活条件放在首位，针对收费站部分硬件设施老化情况，下大力气进行了维修改造。一是对阜新北等5个收费站厨房、淋浴间，4个隧道变电所进行了维修改造;二是对彰武站、阜新北站供暖管网进行了更新改造，同时，加大收费站食堂补贴力度，提高伙食标准;三是对15个收费站收费亭地板进行了更换，为4个收费站增设了加热板;四是对15个收费站、4个隧道变电所老旧空调进行了维修更换，共维修更换空调213台;五是为部分收费站更换了转椅、床、纱窗及窗帘等。同时，我们还为春节在岗员工发放了饺子、蛋糕、热饮等;组织职工开展了拔河、毽球、棋类、篮球等比赛，丰富了职工文化生活。
一年来，虽然我们公司维修改造项目繁杂，但通过一系列措施，美化了一线员工办公环境，改善了生活条件，贯彻了上级领导关爱基层、倾斜一线的指示要求。我们相信，良好的工作环境定能培养和约束职工良好的行为习惯，定能提升职工热爱集体的意识和归属感，定能将这份对单位的认同转化为动力而全身心的投入。我还相信，用真心定能赢得真情!
七、强化党的基础建设，发挥支部战斗堡垒作用。
2018年，我们继续夯实党建基础工作。一是完善党建工作考核机制，按期发展党员，全年共发展9名党员，5名预备党员如期转正。二是常态化开展两学一做工作，举办党建知识竞赛，开展党员结对帮扶活动，组织党员干部参观学习锦州辽沈战役纪念馆和沈阳军区后勤史馆。三是强化文化引领作用，花费近8万元为5个共产党员之家购置电脑和打印机，为15个收费站购置图书。四是充分利用平台网络、交投党建APP等组织党员学习，全年学习60次。五是开展党建深度融合及党建+活动，共创立党建+绿通治理等10项融合项目，设立11个共产党员先锋岗和共产党员突击队。
八、强化风险意识管控，全面推进党风廉政建设。
廉政工作不仅要讲，更要抓，因此，我们主要做了以下几点：一是强化规章制度学习，组织党员干部深入学习十九届中央纪委二次全会精神等材料。二是深入开展警示教育，制定风险防范措施，从14个方面对公司经营领域廉政风险开展专项排查。三是落实中央八项规定精神，签订《廉洁过节承诺书》125份，部署廉政提醒14次，签订《禁止举办升学宴承诺书》17份。
同志们，使命呼唤担当，使命引领未来。站在新的起点上，让我们以以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，在省公司党委的正确领导下，统一思想和行动，做实做细做好各项工作，以时不我待、只争朝夕的的精神，继续做好奋斗者，当好追梦人，凝神聚力，真抓实干，扛起责任，全面实现阜新分公司2019年经营管理目标!
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时光飞逝，转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长,办事员,班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标 高速公路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你多少钱，找你多少钱的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达，辛苦我一人，幸福千万家，使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来，我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言!
大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是每逢佳节倍思亲这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心。以服务人民、奉献社会为宗旨开展工作，以群众是否满意来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解，换来的是有些司机无理的取闹与谩骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑容，还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是，我们无怨无悔!
这就是我们高速公路的收费人员，一群勇于献身高速公路事业，为了千万家的安宁、幸福，为了高速公路事业的蓬勃发展，北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
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本人自2014年3月28日到我处收费科报到以来，在科长的领导和同事的配合下，遵章守纪，加班加点，完成了以下主要工作：
一、3月29日至3月31日，参加第一季度收费站考核工作，拟稿冀高京衡?2014?51号文对考核成绩进行通报，并在网站发布《收费站第一季度考核工作圆满结束》简报。
二、撰写收费科第一季度工作总结。
三、下发《关于加强绿色通道车辆核验工作的通知》，规范收费站对绿通免费车辆操作标准。
四、实地调研，制定收费站绿化、美化方案。
五、记录、整理冀高京衡收费字[2014]第4号文《第五次收费站站长工作会会议纪要》。
六、拟稿冀高京衡?2014?53号文，对深州收费站被打砸事件处理结果进行通报。
七、拟稿《关于深州收费站误扎过往车辆车胎事件处理结果的通报》。
八、拟稿《关于转发河北省高速公路管理局关于开展环境大整治、服务树形象的通知的通知》。
九、4月27日下午，在高阳收费站参加收费站迎检队列和报告制度训练，并在网站发布《收费科组织开展收费站迎检队列训练活动》简报。
十、4月28日至4月29日，对各收费站迎五一准备工作进行检查。
十一、拟稿《四月份收费站日常检查通告》
十二、起草《收费站技能比武和岗位练兵活动实施细则》
